Модель Subaru Legacy четыре года отсутствовала на российском рынке, за это время автомобиль успел пережить рестайлинг и сейчас уже предлагается версия 2018-го модельного года, которая отличается прежде всего новыми системами безопасности. При этом базовые ценности Subaru остались неизменными: оппозитный атмосферный двигатель, клиноцепной вариатор Lineartronic и постоянный полный привод. Нам доступна всего одна модификация, выбирать можно только из двух богатых комплектаций: Elegance и Premium ES стоимостью 2 129 000 и 2 279 900 рублей соответственно. У нас на тесте машина в топовой комплектации. тест-драйв Subaru Legacy 2.5
Не так уж много в большом мире авто полноприводных легковушек среднего класса. А чтобы с постоянным полным приводом, так и всего ничего. Среди них уже 2 десятка лет достойное место занимают модели от японской Fuji Heavy Industries – под названием Legacy. То есть, «наследие», «наследство» - по-настоящему говорящее имя. Ведь в свет выходит уже V поколение Legacy, премьера которого состоялась на мотор-шоу в Нью-Йорке. тест-драйв Subaru Legacy
