|
Автомобили » Mercedes » Mercedes G-Class
|
Автомобили Mercedes G-Class
|
|
АвтоКаталог |
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
2024...
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G500 |
449 л.с. |
210 км/ч |
5,4 с |
Бензин |
| G450 d |
367 л.с. |
210 км/ч |
5,8 с |
Дизель |
|
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
2018-2024
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G500 |
421 л.с. |
210 км/ч |
5,9 с |
Бензин |
| G350 d |
286 л.с. |
199 км/ч |
7,4 с |
Дизель |
| G400 d |
330 л.с. |
210 км/ч |
6,4 с |
Дизель |
|
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
2012-2018
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G500 |
388 л.с. |
210 км/ч |
6,1 с |
Бензин |
| G350 BlueTEC |
211 л.с. |
175 км/ч |
9,1 с |
Дизель |
|
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
2008-2012
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G500 |
388 л.с. |
210 км/ч |
6,1 с |
Бензин |
| G320 CDI |
224 л.с. |
177 км/ч |
9,1 с |
Дизель |
|
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
2006-2008
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G500 |
296 л.с. |
190 км/ч |
7,5 с |
Бензин |
| G320 CDI |
224 л.с. |
177 км/ч |
9,1 с |
Дизель |
|
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
2000-2006
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G320 |
215 л.с. |
173 км/ч |
11,3 с |
Бензин |
| G500 |
296 л.с. |
190 км/ч |
10,2 с |
Бензин |
| G270 CDI |
156 л.с. |
160 км/ч |
13,7 с |
Дизель |
| G400 CDI |
250 л.с. |
180 км/ч |
10,3 с |
Дизель |
|
|
Внедорожник
Mercedes G-Class
1998-2000
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | G260 |
299 л.с. |
200 км/ч |
9,0 с |
Бензин |
| G320 |
211 л.с. |
170 км/ч |
12,1 с |
Бензин |
| G320 Lang |
211 л.с. |
170 км/ч |
12,1 с |
Бензин |
| G500 |
299 л.с. |
200 км/ч |
9,0 с |
Бензин |
| G55 AMG |
354 л.с. |
209 км/ч |
7,4 с |
Бензин |
| G350 Turbo D |
136 л.с. |
145 км/ч |
17,6 с |
Дизель |
| G350 Turbo D Lang |
136 л.с. |
145 км/ч |
17,6 с |
Дизель |
|
|
| Обзоры и тесты Mercedes G-Class |
Икона: Gelandewagen отмечает сорокалетие новым автомобилем «Мерседес G-Класса» можно назвать загадочным автомобилем. Созданный сугубо утилитарным для любителей месить грязь, а также для армии, полиции и спасательных служб, он со временем обрёл и совсем иных почитателей – вплоть до мамаш с маленькими детьми, которые увидели в его брутальном образе надёжного защитника. Важно отметить, что за сорок лет, прошедшие с момента выхода «Гелика» на рынок до сегодняшнего дня, этот образ ни капельки не изменился. тест-драйв Mercedes G-Class |
Gelandewagen исполнилось тридцать лет Экономить на дизайне очень просто. Надо всегда придерживаться классических стандартов. 200 тысяч Gelandewagen должны ездить сейчас по дорогам всего мира. Ровно столько машин выпущено за 30 лет существования этой марки. И мне трудно представить себе, что хоть один из них был списан или отправлен на свалку. тест-драйв Mercedes G-Class |
Легендарная новинка Mercedes Еще не так давно понятия «внедорожник» и «деловой стиль» были практически несовместимы. Машины этого типа изначально считались простоватыми и даже грубыми. Но в конце 70-х случилось событие, которое смело можно назвать вехой в развитии внедорожников – в 1979 году дебютировал Mercedes Gelаndwagen, или G-класс. тест-драйв Mercedes G-Class |
Все тесты Mercedes |
|
