|
Автомобили » Mazda » Mazda 6
|
Автомобили Mazda 6
|
|
АвтоКаталог |
|
Седан
Mazda 6
2018...
|
|
|
Седан
Mazda 6
2015-2017
|
|
|
Седан
Mazda 6
2012-2015
|
|
|
Седан
Mazda 6
2010-2012
|
|
|
Седан
Mazda 6
2007-2009
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | 6 1.8 |
120 л.с. |
200 км/ч |
11,3 с |
Бензин |
| 6 2.0 |
147 л.с. |
214 км/ч |
9,9 с |
Бензин |
| 6 2.5 |
170 л.с. |
220 км/ч |
8,0 с |
Бензин |
| 6 2.0 CD |
140 л.с. |
204 км/ч |
10,5 с |
Дизель |
|
|
Седан
Mazda 6
2006-2007
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | 6 1.8 |
120 л.с. |
197 км/ч |
10,7 с |
Бензин |
| 6 2.0 |
147 л.с. |
211 км/ч |
9,7 с |
Бензин |
| 6 2.3 |
166 л.с. |
214 км/ч |
8,9 с |
Бензин |
|
|
Седан
Mazda 6
2002-2005
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | 6 1.8L |
120 л.с. |
197 км/ч |
10,7 с |
Бензин |
| 6 2.0L |
141 л.с. |
208 км/ч |
9,7 с |
Бензин |
| 6 2.3L |
166 л.с. |
214 км/ч |
8,9 с |
Бензин |
| 6 3.0L |
222 л.с. |
230 км/ч |
8,0 с |
Бензин |
| 6 2.0 TD |
136 л.с. |
200 км/ч |
10,4 с |
Дизель |
|
|
Седан
Лифтбек
Mazda 626
2000-2001
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | 626 1.8 |
100 л.с. |
182 км/ч |
12,6 с |
Бензин |
| 626 2.0 HO |
136 л.с. |
208 км/ч |
9,5 с |
Бензин |
| 626 2.0 |
116 л.с. |
198 км/ч |
9,9 с |
Бензин |
| 626 Sport |
136 л.с. |
208 км/ч |
9,6 с |
Бензин |
| 626 2.0 TDI |
101 л.с. |
185 км/ч |
11,5 с |
Дизель |
|
|
Седан
Mazda 626
1997-1999
|
Модель | Мощность | Макс.скорость | Разгон | Топливо | | 626 1.8 16V |
90 л.с. |
180 км/ч |
12,7 с |
Бензин |
| 626 2.0 16V |
136 л.с. |
208 км/ч |
9,6 с |
Бензин |
|
|
Хэтчбек
Mazda 626
1991-1996
|
|
|
| Обзоры и тесты Mazda 6 |
На пороге премиум-класса Миловидная "шестерка" Mazda после рестайлинга получила столько вкусных "плюшек", что с ними не грешно махнуть и в премиум-класс. Но эту черту она пока не пересекает. Статус - дело десятое, особенно для такой красотки. Хотя кто знает, что будет потом? тест-драйв Mazda6 |
На лицо прекрасная и добрая внутри Японская компания Mazda неспешно, но уверенно повышает статус своих автомобилей. В конце 2018 года на российском рынке стартовали продажи обновленного седана Mazda6, который получил столь внушительную порцию обновлений, что впору говорить не о рестайлинге, а о смене поколения. Но обо все по порядку. тест-драйв Mazda 6 |
Стоит от миллиона, выглядит на два С первого взгляда на автомобили семейства Mazda складывается впечатление, что японские инженеры продали душу дьяволу. На престижной европейской премии в области индустриального дизайна Red Dot сразу три автомобиля этой марки получили премии. Доставшаяся нам на тест обновленная сине-голубая Mazda 6 в максимальной комплектации с ослепительно белым кожаным салоном, к сожалению, не вошла в эту тройку, наверное, она слишком совершенна, чтобы ее можно было оценить. тест-драйв Mazda 6 |
Все тесты Mazda |
|
