Покатигорошек Полвека назад смешные, но шустрые «фиатики» Cinquecento (итал. - пятьсот) с выразительным знаком скорпиона на «шильдике» вовсю гоняли по европейским дорогам. А также на трассах «клубных» гонок – и по ралли-маршрутам. Работа тюнинг-ателье Abarth & C., которое в конце 40-х основал итальянский инженер, австриец по рождению, Carlo Abarth (1908-79). Знак скорпиона он выбрал по своему зодиакальному созвездию, и надо сказать, символ оказался счастливым. В 60-е марка Abarth блистала в «кузовных» автогонках: «глубокий» тюнинг микролитражных FIAT 500 и 600 открыл доступ к спорту широким массам энтузиастов. Карло Абарт делал примерно то же (и тогда же), что и британец John Cooper, который лет 45 назад стал тюнинговать автомобильчики Austin 7/Morris Mini Minor. В просторечии «мини»; усилиями К.Абарта и Дж.Купера, FIAT Abarth и Mini Cooper обозначили в автоспорте целую эпоху. тест-драйв FIAT 500 Abarth |
