Автомобили Daewoo Matiz

Кто на старенького?

Узкая субтильная фигурка «Матиза» заметно выделяется на фоне нынешних малышей-акселератов. Тот же Kia Picanto на целых 10 см шире! Может показаться, что это немного, но лишь до тех пор, пока не очутишься за рулем. Сидеть приходится поджимая локти, спинку сиденья не отрегулируешь – рука не пролезает между обивкой двери и подушкой. Разумеется, сзади втроем не влезешь, да и двоим будет тесно, только уже в ногах. Багажник простором также не побалует – всего 165 л. тест-драйв Daewoo Matiz

Противоречивая натура

Мир полон противоречий. С одной стороны, машина дарит свободу. С другой, эту свободу ограничивают пробки. Но с третьей стороны, никто не оттаптывает ноги и не дышит в лицо перегаром и луком. Зато, если в метро можно хоть зажать нос, то от вонючего грузовика, пыхающего чем-то отвратительно черным, порой не спрячешься. Вот и по поводу «Матиза» я бесконечно вела внутренние диалоги: «Но. Зато. Однако». Впрочем, я вообще вся такая внезапная, противоречивая вся. тест-драйв Daewoo Matiz

Шустрым–«литр», дамам– «автомат»

На излете осени представительство «Uz-Daewoo» в Москве официально объявило — с нового года начнутся продажи двух новых версий Daewoo Matiz. Одна машина с двигателем 0,8 л оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, другая — литровым мотором с традиционной механической трансмиссией. При этом модель претерпела некоторый рестайлинг. тест-драйв Daewoo Matiz

Все тесты Daewoo