Автомобили Mitsubishi Galant

«Американизация»

Mitsubishi Galant девятого поколения стал одним из первых автомобилей, который пришел к нам не из Европы или Японии. Это типичный «американец», прошедший модернизацию для внутреннего рынка России. Российская премьера этого автомобиля состоялась в сентябре 2006 года, а продажи за океаном стартовали еще двумя годами ранее. Почему же маркетологи Mitsubishi так долго ждали перед тем, как презентовать новинку на российском рынке? Ответ был найден быстро. По словам представителей японского концерна, перед тем, как выпустить девятое поколение Mitsubishi Galant в Россию, была проведена доработка всех узлов и агрегатов автомобиля с учетом особенностей эксплуатации в России, что заняло целых полтора года. В результате в конструкцию было внесено 308 изменений. тест-драйв Mitsubishi Galant

Galantерея

Несмотря на то что Galant последнего поколения ориентирован исключительно на рынок США, он продавался там в 2—3 раза хуже предшественника! тест-драйв Mitsubishi Galant

Сотканный из противоречий

Пока в Европе спрос на доступный бизнес-класс да и на среднеразмерные машины продолжает снижаться, в России подобные модели пользуются стабильной популярностью. Сейчас седаны бизнес-класса предлагают практически все иностранные бренды, а в числе исключений до недавнего времени находилась компания Mitsubishi Motors, которая продавала в основном бюджетные Лансеры да внедорожники разных классов. Дабы исправить перекос, российский дистрибутор марки – компания Рольф Холдинг – упросила головной офис Mitsubishi разрешить поставки американских седанов Galant в Россию: там эта модель продается уже 5 лет, а вот в Европу она никогда не импортировалась. Да, Рольф заполнил пустующую рыночную нишу, но не повредит ли американская модель усердно выстраиваемому прояпонскому имиджу марки? тест-драйв Mitsubishi Galant

Все тесты Mitsubishi